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德国汽车工业协会(VDA)表示,美国目前对乘用车及零部件征收的15%关税将给..
德国汽车工业协会(VDA)表示,美国目前对乘用车及零部件征收的15%关税将给德国汽车工业带来严峻挑战
小亚 2026-06-16
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【英镑持稳于1.34上方,市场聚焦英国通胀数据与央行决议】⑴ 英镑兑美元周..
【英镑持稳于1.34上方,市场聚焦英国通胀数据与央行决议】⑴ 英镑兑美元周二持稳于1.3416附近,几乎持平于前一日水平,欧元兑英镑微升至86.50便士,投资者在评估美伊临时协议影响的同时,将注意力转向即将公布的英国关键经济数据。⑵ 市场前瞻周三公布的英国5月通胀数据,机构调查预计年率将录得3%,此外本周晚些时候还将发布劳动力市场和零售销售数据,周四英国央行将公布最新货币政策决议,市场普遍预期利率将维持不变。⑶ 贝伦伯格高级英国经济学家表示,美伊达成协议后能源价格回落将为货币政策委员会多数成员带来缓解,此前委员会内部对加息意愿本就有限,当前油价期货曲线已大致符合央行此前设定的最温和情景之一。⑷ 货币市场目前定价英国央行年底前约有一次加息,较近几日的预期有所回落,交易员将从政策制定者表态中寻找利率前景的进一步线索。⑸ 政治层面,大曼彻斯特市长伯纳姆周四将参加补选,若胜出可能对首相斯塔默的党内领导地位构成挑战,从而引发新的政治与财政政策不确定性,两者均被视为英镑的潜在逆风因素。
小亚 2026-06-16
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【全球央行购金创纪录,地缘风险超越通胀成首要考量】⑴ 世界黄金协会2026..
【全球央行购金创纪录,地缘风险超越通胀成首要考量】⑴ 世界黄金协会2026年央行黄金储备调查显示,89%的受访央行预计未来12个月全球黄金储备将增加,45%计划增持自身储备,较前一年的43%进一步提升,过去四年全球央行年均购金约1000吨。⑵ 地缘政治不稳定已超越通胀成为央行持有黄金的首要考量,95%的新兴市场与发展中经济体央行及67%的发达经济体央行将其列为核心因素,持有黄金的理由仍包括危机表现、资产多元化、通胀对冲及无对手方风险。⑶ 对美元全球储备货币地位的信心持续削弱,74%的受访者预计未来五年美元在全球储备中的份额将下降,同时84%预计黄金份额将上升,较去年调查的76%进一步扩大。⑷ 储备多元化趋势在储存层面亦有体现,将黄金存储于海外的央行比例从2%升至10%,国内存储比例从5%升至9%,而瑞士央行金库的偏好份额从12%降至6%。⑸ 调查结果指向央行黄金需求呈现结构性转变,地缘经济不确定性、美联储新主席的政策走向及国际关系紧张等因素或继续支撑购金动能,世界黄金协会将全年央行购金目标设定在700至900吨之间。
小亚 2026-06-16
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【美伊临时协议或引爆波斯湾粮食进口反弹】(1) 若美伊达成的临时协议能结束..
【美伊临时协议或引爆波斯湾粮食进口反弹】(1) 若美伊达成的临时协议能结束持续数月的冲突,并推动霍尔木兹海峡全面恢复通航,波斯湾国家有望掀起一轮粮食进口热潮——此前数月,该地区被迫依赖更长、效率更低的绕行航线。(2) 海湾地区是全球最依赖食品进口的市场之一,约90%的粮食消费来自海外。伊朗本身即是全球最大豆粕买家之一,也是巴西玉米的重要进口国。该地区主要粮食进口枢纽(如阿联酋杰贝阿里港、沙特达曼港、伊朗伊玛目霍梅尼港)均位于海峡以内,恢复通航对供应链至关重要。(3) 当前航运受阻严重:Kpler首席分析师指出,粮食运输需专用设备,最终仍须回归海湾港口;目前日均仅约3艘干散货船进出,而正常水平应超过20艘。数据显示,今年5月该地区粮食进口总量降至94.2万吨,同比锐减逾50%。协议若生效,进口量有望显著回升。
小亚 2026-06-16
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【船企预计霍尔木兹海峡航运恢复正常仍需数周】日本海运企业商船三井株式会..
【船企预计霍尔木兹海峡航运恢复正常仍需数周】日本海运企业商船三井株式会社社长在英国媒体《金融时报》16日刊出的一份报道中说,美国和伊朗签订协议并承诺重新开放霍尔木兹海峡后,大部分商船的船东会先观望数周,等确认协议落实后才会放心启航。商船三井社长田村城太郎接受《金融时报》采访时说,霍尔木兹海峡通航不会一蹴而就,大部分船东会持谨慎观望态度,只有在看到美伊协议“落到实处、转化为海峡内的真实场景”后,他们才有信心让船穿越海峡。(新华社)
小亚 2026-06-16
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【汇丰:霍尔木兹海峡石油运输恢复或延迟至9月,部分重开将致长期短缺】(1)..
【汇丰:霍尔木兹海峡石油运输恢复或延迟至9月,部分重开将致长期短缺】(1) 汇丰分析师预计,霍尔木兹海峡的石油运输在7月底前无法恢复正常,且全面恢复至战前水平需等到9月底。(2) 恢复面临多重障碍,包括清除水雷、恢复航运保险、清空海湾积压的石油储备、重新部署船舶,以及重启多个产油国闲置的生产油田和下游基础设施。(3) 汇丰认为,沙特和阿联酋的复产速度相对较快,其他产油国则可能需要数月而非数周。若仅部分重新开放(即伊朗通过海峡管理局保留影响力),石油供应可能仅恢复至战前约60%,这将导致市场持续短缺直至2027年。
小亚 2026-06-16
期货快讯
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