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【国际能源署:5月全球石油产量环比下降60万桶/日 较冲突前低1360万桶/日】..
【国际能源署:5月全球石油产量环比下降60万桶/日 较冲突前低1360万桶/日】⑴ 国际能源署表示,5月份全球石油产量环比下降60万桶/日,较冲突前水平低1360万桶/日。自俄乌冲突爆发以来,全球观测石油库存平均每日减少380万桶,经合组织政府库存降至1990年以来最低水平。⑵ 国际能源署预计2026年全球石油供应将每日减少390万桶,海湾地区供应损失将被非欧佩克+产油国的增产部分抵消。该机构下调石油需求预测,称伊朗冲突造成更大损失。⑶ 展望2027年,国际能源署预测石油输出国组织与伙伴国石油日产量将增加550万桶,非欧佩克+产油国产量将增长250万桶/日。该机构还预计阿联酋明年石油总产量将增至520万桶/日。⑷ 国际能源署在月度报告中表示,5月非欧佩克+产油国产量环比增加53万桶/日。
小亚 2026-06-17
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【港股收盘】⑴ 港股收盘,恒生指数跌0.742%,恒生科技指数涨0.224%。⑵..
【港股收盘】⑴ 港股收盘,恒生指数跌0.742%,恒生科技指数涨0.224%。⑵ 个股方面,智谱涨12.619%,华虹宏力涨8.521%,快手-W涨7.291%,MINIMAX-W涨6.721%,理想汽车-W跌3.661%,海底捞跌3.954%,老铺黄金跌4.003%。
小亚 2026-06-17
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【IEA月报:霍尔木兹海峡逐步恢复后2027年石油市场将现显著盈余】⑴ 国际能..
【IEA月报:霍尔木兹海峡逐步恢复后2027年石油市场将现显著盈余】⑴ 国际能源署在周三发布的月度石油市场报告中表示,全球石油市场将逐步从霍尔木兹海峡关闭的影响中恢复,随后在2027年出现显著的供应过剩。该机构称,美国和伊朗已达成协议结束近三个月的冲突,伊朗重新开放霍尔木兹海峡、美国解除海上封锁,这可能终结历史上最大的石油供应中断(此前导致中东每日石油产量减少逾1400万桶)。⑵ 国际能源署在报告中称,阿联酋全年石油日产量明年将增加73万桶,升至520万桶/日,该国将成为非欧佩克+原油供应增量的主要来源国之一。该机构预测阿联酋今年原油日均产量为360万桶,天然气凝析油与天然气液日产量达84万桶。⑶ 阿联酋已于5月退出欧佩克。该国5月原油日产量上调23万桶至280万桶/日,仍较冲突前360万桶/日以上的峰值低约83.5万桶;石油总出口量环比增加26万桶达310万桶/日,因“阿曼沿岸海峡的隐秘原油运输活动大幅增多”。⑷ 报告指出:“尽管阿联酋5月1日退出欧佩克为后续进一步扩产创造了空间,但现阶段恢复出口与产量常态是其首要任务。”
小亚 2026-06-17
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【美伊协议后至少三艘伊朗油轮突破封锁通行 两艘满载驶过阿曼湾】⑴ 航运数..
【美伊协议后至少三艘伊朗油轮突破封锁通行 两艘满载驶过阿曼湾】⑴ 航运数据显示,在美国与伊朗达成框架协议、重新开放战略要道霍尔木兹海峡后,本周至少三艘运载伊朗原油的油轮突破美军海上封锁通行;另有一艘空载油轮正驶往阿曼湾。⑵ 船舶追踪机构开普勒数据显示,两艘超大型原油运输船“英雄二号”与“迪奥娜”各装载200万桶原油,已驶过阿曼湾,正向东航行。⑶ 其数据显示,与伊朗存在关联的空载超大型油轮“溪流号”,目前正向美军封锁海域驶去。
小亚 2026-06-17
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【国际能源署:受地缘冲突影响 本年度炼油产能增量延后至2027年】⑴ 国际能..
【国际能源署:受地缘冲突影响 本年度炼油产能增量延后至2027年】⑴ 国际能源署表示,受俄乌及中东地缘冲突影响,本年度大部分炼油产能增量已延后至2027年落地。⑵ 国际能源署在月度《石油市场报告》中指出:“明年炼油市场的核心看点并非新增产能投产,而是行业能否维护、修复受损设施,恢复此前流失的原油加工量。”机构预测,2027年全球原油一次加工产能将增加70万桶/日,总产能达到1.072亿桶/日。
小亚 2026-06-17
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【国际能源署:美国原油涌入大西洋盆地 地中海及里海原油价差承压】⑴ 国际..
【国际能源署:美国原油涌入大西洋盆地 地中海及里海原油价差承压】⑴ 国际能源署在月度报告中称,上月大量美国原油涌入大西洋盆地,拖累地中海、里海原油价差走弱;同时受需求降温影响,安哥拉原油升水大幅下跌。⑵ 尽管炼油利润向好、运费走低,且炼厂为夏季出行旺季提前提升加工负荷,地中海与里海原油品种价格依旧承压。
小亚 2026-06-17
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惠誉:短期内,燃油价格上涨、利率上行、卢比走弱对印度尼西亚多元金融公司..
惠誉:短期内,燃油价格上涨、利率上行、卢比走弱对印度尼西亚多元金融公司造成的压力,很可能大于对银行业的压力
小亚 2026-06-17
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【国际能源署:2027年原油供应日增量将回升至800万桶 今年需求预期下调110..
【国际能源署:2027年原油供应日增量将回升至800万桶 今年需求预期下调110万桶/日】⑴ 国际能源署表示,在霍尔木兹海峡原油运输逐步恢复常态前,海湾地区石油供应冲击将大幅压低全球石油需求。该机构预计2027年原油供应日增量将回升至800万桶。本周即将签署的美伊临时协议是冲突爆发以来双方谈判的最重大突破,但关键航道的原油运输完全恢复预计仍需数月时间。⑵ 受高油价与大规模供应中断影响,国际能源署下调全年全球石油需求预期:今年全球原油日需求将减少110万桶,此前预测仅减少42万桶。随着原油贸易流通回归正常、油价下行、经济前景好转,机构预计明年原油需求日增量将反弹至200万桶。⑶ 国际能源署在周三发布的最新月度报告中表示:“尽管协议细节仍有待厘清,多项分歧尚未解决,但本次磋商已是振奋人心的进展。不过运输完全复苏不会一蹴而就,主航道水雷需要清理,整条供应链的修复也需要时间。”⑷ 伊朗原油出口受美国封锁冲击最为严重,日出口量锐减140万桶,仅剩余23万桶/日。阿曼湾船对船过驳运输一定程度弥补出口缺口,5月转运量大幅攀升,6月初最高达到180万桶/日。
小亚 2026-06-17
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