英国外交大臣：伊朗必须放弃对航运路线的控制主张。伊朗意图将霍尔木兹海峡当做自己的

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  【库存跌至数十年低位 美国石油储备难以应对美伊冲突重启】美国的石油储备体系远未做好应对美伊停火协议破裂、冲突重启的准备。 今年6月中旬特朗普总统宣布临时停火后，国际油价回落至战前水平，霍尔木兹海峡的油轮航运也逐步恢复，但原油库存想要补足缺口还需要漫长时间。 美国能源部数据显示，截至上周五的一周内，美国商业原油库存增加300万桶，这是该库存连续十周下降后首次出现回升。 如今特朗普宣布终止停火协议，能源市场形势或将进一步恶化。 休斯顿利普奥石油咨询公司总裁安迪?利波表示：“待到库存降至最低运营底线时，今年晚些时候石油市场最令人担忧的局面很可能就会成真。” 他说：“唯有油价上涨、倒逼市场需求萎缩，供需才能重新回归平衡。一旦库存彻底耗尽，市场将无缓冲资源可用。” 能源行业高管与分析师目前暂未预判会重演今年春季油价突破每桶100美元的石油危机，但他们警告，若霍尔木兹海峡航运再度封锁——全球约两成石油贸易途经该海峡——美国的能源安全将遭遇严峻威胁。 倘若美国被迫继续动用战略储备原油，后续一旦全球再发生石油供给中断，或是飓风等自然灾害冲击燃油供应链，美国将缺少足够储备进行应急兜底；油价也会再度冲高，迫使消费者与采购方缩减用油需求。

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