7月13日，国内液化气（LPG）期货市场受宏观地缘情绪提振，呈现显著偏强运行态势。截至发稿，主力合约报4937.00元/吨，日内涨幅达4.11%。
国际能源署（IEA）最新报告指出，中东冲突正在持续改变全球天然气市场格局，霍尔木兹海峡通航量仍大幅低于冲突前水平。卡塔尔与阿联酋的LNG供应缩减尤为突出，2026年3月至6月期间，产量较2025年同期大幅下降近80%。全球规模最大的LNG设施——卡塔尔拉斯拉凡工厂遭到损毁。
2026年上半年，欧盟从俄罗斯旗舰项目亚马尔LNG进口量达989万吨，同比增长18%，几乎吸收了该设施的全部产量。非政府组织估算，相关支付金额高达60亿欧元。法国、比利时和西班牙是主要进口国，上半年分别进口360万吨、290万吨和270万吨。欧盟现行规定仅允许依据长期合同进口俄罗斯LNG（每船需经海关确认合规）。自2027年1月1日起，欧盟将全面禁止依据长期合同进口俄罗斯LNG。
伊拉克总理即将访问华盛顿，预计将签署多项油气领域的谅解备忘录，计划引入美国公司提升本国石油产能。
马来西亚国家石油公司（Petronas）与日本静冈燃气正式宣布强化长期液化天然气合作伙伴关系。
美伊局势再起波澜，双方持续互相袭击，且伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡。这一系列事件直接抬升了海峡的通行风险，导致市场对中东货源供应中断产生强烈担忧。地缘冲突直接推升了中东货源到远东的运费与风险溢价，导致外盘价格（如FEI与CP价格）大幅走强，进口成本显著上移，构成了当前盘面偏多的主要驱动力。
因国内多家炼厂进入检修期，液化气商品量出现下滑，对冲了部分进口资源的回归。由于到港量下降叠加国内供应减少，国内港口库存去库速度明显加快，库存压力的持续缓解为市场提供了短期的底部支撑。
得益于PDH（丙烷脱氢）装置开工率的回升及利润顺挂，化工端的刚需为LPG价格提供了一定的底部支撑。但北半球进入夏季后，燃烧需求呈季节性回落，且C4深加工依然疲软。下游补库需求不足，导致现货市场跟涨幅度受限，限制了内盘期货的向上弹性。
综合银河期货与东吴期货的分析，液化气期货预计将维持震荡偏强的走势，但需警惕国内供需双弱格局对上方空间的压制。
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